Entwicklung von kennzeichnungsfreien Hochleistungspasten zur Verhinderung von Schwingungsverschleiss
Der Turbohybrid - Umsetzung eines gesamtheitlichen Ansatzes fuer einen modernen Ottohybrid Antrieb
Adaptronisches Formhonen - Fertigungsverfahren zur Kompensation von Zylinderverzuegen
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Neue Regelungskonzepte fuer Otto, Diesel und Hybrid : Theorie und Praxis der Funktionsentwicklung
ECO TARGET : Ein innovativer Antriebsstrang zur Erfuellung zukuenftiger Mobilitaetsanforderungen
Kraftstoffeinsparungspotential im MVEG Zyklus mit einem Startergenerator