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    The MAN-Hybridbus IDEAS - real traffic drive test results.

    Kerschl,S. / MAN,Muenchen,DE | Automotive engineering | 2009

    IDEAS - Innovative DE Hybrid Drive for City Buses

    Kerschl,S. / MAN Nutzfahrzeuge,Muenchen,DE | Automotive engineering | 2007

    Auslegung moderner, kraftstoffsparender Fahrzeuggetriebe

    Höhn, B.R. / Kerschl, S. | Tema Archive | 1995

    MAN Ultracap Bus : Erfahrungen aus dem Linienbetrieb

    Kerschl,S. / MAN,Muenchen,DE | Automotive engineering | 2002

    Dieselelektrischer Antrieb mit Hochleistungsspeicher

    Schaller, K.V. / Kerschl, S. / Dörner, K. | Tema Archive | 2001

    Hydrogen supplied ICEs and fuel cells for commercial vehicles

    Hipp, E. / Kerschl, S. / Pflanz, T. et al. | Tema Archive | 2003

    E-mobility for commercial vehicles: characteristics and experience from real operation

    Mueller,A. / Von Esebeck,G. / Kerschl,S. et al. | Automotive engineering | 2012

    Einsparpotentiale des Autarken Hybrid-Fahrzeugs

    Kerschl, S. / Höhn, B.R. / Pflaum, H. | Tema Archive | 1999

    Auslegungskriterien und Betriebsstrategie für den Elektromotor im Autarken Hybrid

    Höhn, B.R. / Pinnekamp, B. / Kerschl, S. | Tema Archive | 1997

    MAN-Ultracap-Bus: Experiences from the Line Operation

    Kerschl, S. / VDI Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 2002

    Der MAN Ultracap Bus : Kraftstoffeinsparung durch effiziente Rekuperation

    Kerschl,S. / Hipp,E. / MAN,Muenchen,DE | Automotive engineering | 2003

    Fahrsimulation und Verbrauchsrechnung für den Autarken Hybrid

    Höhn, B.R. / Kerschl, S. / Pinnekamp, B. | Tema Archive | 1995

    Assessment of hybrid drives for city buses

    Hipp,E. / Kerschl,S. / Doebereiner,R. et al. | Automotive engineering | 2008

    Verbrauchsberechnung unter Berücksichtigung verschiedener Getriebe-Wirkungsgradkennfelder

    Höhn, B.R. / Pinnekamp, B. / Kerschl, S. | Tema Archive | 1994