Experimentelle und numerische Untersuchungen zur Selbstzündung und Verbrennung in Ottomotoren
Eine flexible Bedien- und Anzeigeschnittstelle für Erweiterungen in Fahrerinformationssystemen
Systematisches Konzipieren mittels Ähnlichkeitsmethoden am Beispiel von PKW-Karosserien
Prädiktion aufkommender Schläfrigkeit am Kraftfahrzeugführer anhand physiologischer Signale
Modellbasierter Entwurf und Simulation einer Pkw-Schiebedachsteuerung
Testverfahren für eventgetriebene Software am Beispiel der ARTIS-Plattform
Automobiler Radarsensor mit integrierter Kommunikationsfunktion
Dispositiv-Erkundungen | Exploring Dispositifs
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Numerische Untersuchungen des Primärzerfalls an Kraftstoffdüsen für Flugtriebwerke
Analysis and Optimisation of a New Differential Steering Concept
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Softwarebasierte Sicherheitsfunktionen in Drive-by-Wire Fahrzeugrechnern