Wiederverwendung von RC-Baustoffen aus AKR-geschädigten Betonfahrbahndecken
Bewertungshintergrund für den Widerstand gegen Polieren von Gesteinskörnungen nach dem PWS-Verfahren
Reduzierung der Schwindverformungen des Straßenbetons durch den Einsatz neuartiger Schwindreduzierer
Prozessoptimierung der Asphaltextraktion mit Oktansäuremethylester (OME)
Entwicklung eines Prüfverfahrens zur Beurteilung des Kälteverhaltens von Bitumen