Study of unsteady hydrodynamic effects in the ship stern area under shallow water conditions
Fluid-structure interaction of composite propeller blades involving large deformations
Verbundprojekt IN2HDV - Vorauslegung und Aeroelastische Optimierung : Abschlussbericht
Zur Schallentstehung an den Seitenkanten von Wölbklappen für Windenergieanlagen