A comparative study of task assignment and path planning methods for multi-UGV missions
Advanced Technologies for High Efficiency and Low Emissions
Amtrak's use of wireless communication for management of maintennance resource
An Assessment Model of Owner Safety Management and Its Application to Real Estate Projects
An Electrical Energy Allotment Method for a Large Railway Network
A Study of the Load Allocation using Watershed Model and Load Duration Curve in TMDL
Balanced allocation of bridge deck maintenance budget through multi-objective optimization
Bayesian Hierarchical Models for aerospace gas turbine engine prognostics
Benefits on Implementation of Reduced Vertical Separation Minimum (RVSM) in Uzbekistan
Comparative environmental impacts of different modes
Computer integrated manufacturing for heavy trucks
Concept, design approaches suited to space nuclear power systems in the range of 20 kWe
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Den Fortschritt regelmäßig messen
Der nationale Umsetzungsplan zur Einführung von ERTMS/ETCS
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Devising business strategy for railways
Die prioritären EU Korridore und ihre Bedeutung für die Eisenbahn
Dokumentenmanagement: der Markt
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Erhaltungsmanagement für Brücken in Brandenburg
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ERTMS Regional - Ein ETCS Level 3 Projekt für regionale Strecken
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ETCS - betriebliche Vorteile der unterschiedlichen Funktionsstufen und Betriebsarten
Fachsymposium in Salzburg: Verkehrstunnel im interdisziplinären Spannungsfeld
Fomento auditará el Ave Madrid - Zaragoza - Barcelona
GSM-R: neuer Mobilfunkstandard für die europäischen Bahnen
Höhere Investitionen, weniger Umweltschäden
I corridoi interoperabili ERTMS che interessano la rete ferroviaria italiana
In 30 Jahren wird es in Europa nur noch ERTMS ohne herkömmliche Signale geben
Informationssicherheit in Client/Server(CS)-Systemen