Druckwellendämpfung an einem Tragflügelprofil mittels Hinterkantenbürsten im Transschall
Strategien zur energieoptimalen Flugführung eines batterie-elektrisch angetriebenen Leichtflugzeuges
Algorithmen zur nichtlinearen Stabilitätsanalyse dünnwandiger Strukturen
Ontologiebasierte Modellierung perzeptiver Ressourcen an Bord unbemannter Luftfahrzeuge
Untersuchungen zur Erhöhung der Stabilität bildbasierter Bewegungsschätzung bei Flügen in Bodennähe
Identifizierung eines Flattermechanismus an einem superkritischen Profil unter laminarer Strömung