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    Numerical modelling of multi-body hydrodynamics in multi-phase simulations

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    Theilen, Elin / Technische Universität Hamburg / Technische Universität Hamburg, Institut für Fluiddynamik und Schiffstheorie | TIBKAT | 2020

      Numerical modelling of multi-body hydrodynamics in multi-phase simulations

      Theilen, Elin / Technische Universität Hamburg / Technische Universität Hamburg, Institut für Fluiddynamik und Schiffstheorie | TIBKAT | 2020

    Effects of corrosion on the local behavior of steel structures under tensile loading

    Biglu, Michael / Technische Universität Hamburg / Technische Universität Hamburg, Institut für Konstruktion und Festigkeit von Schiffen | TIBKAT | 2022

    Optimized crenellation designs for fatigue life improvement of metallic airframe structures

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    Lu, Jin / Technische Universität Hamburg-Harburg / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Werkstoffphysik und -technologie et al. | TIBKAT | 2017

    Numerical modelling and simulation of cavitating marine propeller flows

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    Gaschler, Maria / Technische Universität Hamburg-Harburg / Technische Universität Hamburg, Institut für Fluiddynamik und Schiffstheorie | TIBKAT | 2017

    Numerical analysis of propeller-induced higher-order pressure fluctuations on the ship hull

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    Berger, Stephan / Technische Universität Hamburg-Harburg / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Fluiddynamik und Schiffstheorie | TIBKAT | 2018

      Numerical analysis of propeller-induced higher-order pressure fluctuations on the ship hull

      Berger, Stephan / Technische Universität Hamburg-Harburg / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Fluiddynamik und Schiffstheorie | TIBKAT | 2018

    Fluid dynamic optimization of HVAC-components with adjoint methods

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    Gerdes, Anne / Technische Universität Hamburg-Harburg / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Fluiddynamik und Schiffstheorie | TIBKAT | 2018

      Fluid dynamic optimization of HVAC-components with adjoint methods

      Gerdes, Anne / Technische Universität Hamburg-Harburg / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Fluiddynamik und Schiffstheorie | TIBKAT | 2018

    A computational spectral element technique in aeroelastic flutter investigation

    Gross, Joseph R. / Technische Universität Hamburg-Harburg / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Zuverlässigkeitstechnik | TIBKAT | 2015

    Bewertung der natürlichen Laminarhaltung an Verkehrsflugzeugen im operationellen Umfeld

    Wicke, Kai / Technische Universität Hamburg-Harburg | TIBKAT | 2016

      Bewertung der natürlichen Laminarhaltung an Verkehrsflugzeugen im operationellen Umfeld

      Wicke, Kai / Technische Universität Hamburg-Harburg | SLUB | 2016

    Bestimmung hydrodynamischer Eigenschaften von Gleitbooten mithilfe einer Randelementmethode und der 2D+t-Theorie

    Soproni, Jan Philip / Technische Universität Hamburg-Harburg / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Fluiddynamik und Schiffstheorie | TIBKAT | 2016

    Efficient simulation of ship maneuvers in waves

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    Schoop-Zipfel, Jochen / Technische Universität Hamburg-Harburg / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Fluiddynamik und Schiffstheorie | TIBKAT | 2017

      Efficient simulation of ship maneuvers in waves

      Schoop-Zipfel, Jochen / Technische Universität Hamburg-Harburg / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Fluiddynamik und Schiffstheorie | TIBKAT | 2016

    Aufwandsreduzierungen in der Fast-Multipole-Boundary-Elemente-Methode

    Keuchel, Sören / Technische Universität Hamburg-Harburg / Shaker Verlag et al. | TIBKAT | 2017

    A numerical process for the hydrodynamic optimisation of ships

    Kröger, Jörn Christian / Technische Universität Hamburg-Harburg / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Fluiddynamik und Schiffstheorie | TIBKAT | 2016

    Schwingfestigkeit von Laserstichnähten an schiffbaulichen Konstruktionen unter mehrachsiger Belastung

    Robert, Christoph / Technische Universität Hamburg-Harburg / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Konstruktion und Festigkeit von Schiffen | TIBKAT | 2016