Integration eines detaillierten, flexiblen Reifenmodells in den Fraunhofer Fahrsimulator
Analysis Methods for Time-Variant Harmonic Vehicle Dynamics Experiments
Viskoses Reibmodell der Gummi-Eis-Reibung fur Winterreifen
Das vorausschauende aktive Fahrwerk der neuen S-Klasse
Charakterisierung der Fahrbahntextur und deren Einfluss auf die Griffigkeit nasser Fahrbahnen
Texturbasiertes Modell zur Vorhersage der Griffigkeit von Fahrbahnoberflachen
Alternativ angetrieben und voll vernetzt - Welche Technik treibt die Mobilitat?
Bewertung und Optimierung des Lenkverhaltens im Gesamtfahrzeug am ``Steering-in-the-Loop'' Prufstand
Entwicklung und Test von Lenksystemen auf einem Lenksystemprufstand