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    Schlussbericht Forschungsprojekt PrimAIR : Konzept zur primären Luftrettung in strukturschwachen Gebieten

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    Ludwig-Maximilians-Universität München, Institut für Notfallmedizin und Medizinmanagement | TIBKAT | 2015

      Schlussbericht Forschungsprojekt PrimAIR : Konzept zur primären Luftrettung in strukturschwachen Gebieten

      Ludwig-Maximilians-Universität München, Institut für Notfallmedizin und Medizinmanagement | TIBKAT | 2015

    Batterieproduktion : vom Rohstoff bis zum Hochvoltspeicher ; [Seminar] Garching, 20. Februar 2013

    Technische Universität München, Institut für Werkzeugmaschinen und Betriebswissenschaften | TIBKAT | 2013

    Ermittlung der technischen und wirtschaftlichen Voraussetzungen für den Betrieb von chemischen Speichertechnologien in einem Unternehmensverbund : Schlussbericht : Berichtszeitraum: 01.10.2017 bis 31.03.2020

    Technische Universität München, Forschungsinstitut Unternehmensführung, Logistik und Produktion / Institut für Energie- und Umwelttechnik | TIBKAT | 2020

    Numerically efficient hybrid RANS-LES of supersonic combustion

    Makowka, Konrad / Verlag Dr. Hut, München / Technische Universität München, Institut für Thermodynamik, Hydraulik und Energetik | TIBKAT | 2016

    Optimierung von durchgehend bewehrten Betonfahrbahnen (DBB) - Zielsichere Prognose von Rissabstand und Rissbreite und Wirksame Risssteuerung : Schlussbericht : Berichtszeitraum: 01.06.2019-31.05.2021

    Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen, Lehrstuhl und Institut für Massivbau / Technische Universität Braunschweig, Institut für Baustoffe, Massivbau und Brandschutz / Technische Universität München, Lehrstuhl und Prüfamt für Verkehrswegebau | TIBKAT | 2021

    Was sind Roboter überhaupt?

    Conference/Talk
    Institut für Robotik und Mechatronik Zentrum (RMC) / Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) / Technische Universität München (TUM) | TIB AV-Portal | 2013

    Welche Herausforderungen stellen sich den Wissenschaftlern in der Robotik-Forschung heute?

    Conference/Talk
    Institut für Robotik und Mechatronik Zentrum (RMC) / Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) / Technische Universität München (TUM) | TIB AV-Portal | 2013

    Einleitung und Impulsvortrag

    Conference/Talk
    Institut für Robotik und Mechatronik Zentrum (RMC) / Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) / Technische Universität München (TUM) | TIB AV-Portal | 2013

    ECHT - Elektrischer Coaxialer Hubschrauber Trainer - Steigerung der Trainingseffizienz durch technische Mittel : Schlussbericht

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    Rothaupt, Benjamin / Universität Stuttgart, Institut für Flugmechanik und Flugregelung / edm aerotec GmbH et al. | TIBKAT | 2022

      ECHT - Elektrischer Coaxialer Hubschrauber Trainer - Steigerung der Trainingseffizienz durch technische Mittel : Schlussbericht

      Rothaupt, Benjamin / Universität Stuttgart, Institut für Flugmechanik und Flugregelung / edm aerotec GmbH et al. | TIBKAT | 2022

    Warum sind Roboter so faszinierend für Science-Fiction?

    Conference/Talk
    Institut für Robotik und Mechatronik Zentrum (RMC) / Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) / Technische Universität München (TUM) | TIB AV-Portal | 2013

    Was muss geschehen, dass Roboter von Mensch und Gesellschaft akzeptiert werden?

    Conference/Talk
    Institut für Robotik und Mechatronik Zentrum (RMC) / Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) / Technische Universität München (TUM) | TIB AV-Portal | 2013

    Was können Roboter in 10 Jahren und wofür setzen wir sie ein?

    Conference/Talk
    Institut für Robotik und Mechatronik Zentrum (RMC) / Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) / Technische Universität München (TUM) | TIB AV-Portal | 2013

    Technologien für zukünftige Raumtransportsysteme (TETRA) : Flugführung und -regelung, Aerothermodynamik, Missions- und Systemanalyse ; Endbericht TET-IRS-22-PR-5310 ; zur Zuwendung FKZ 300-3245.2-19/98 des Freistaates Bayern

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    Technische Universität München, Lehrstuhl für Fluidmechanik / Universität Stuttgart, Institut für Flugmechanik und Flugregelung | TIBKAT | 2002

    Projekt EASYRIDE : Endbericht auf Konsortialebene : Laufzeit des Vorhabens: 01.10.2018 bis 30.06.2021, Berichtszeitraum: 01.10.2018 bis 30.06.2021 : Forschungsprogramm Automatisierung und Vernetzung im Straßenverkehr : Gesamtverbund: AP 1000 Automatisiertes und vernetztes Fahren (AVF), Flottensteuerung, Chancen und Risiken von AVF, Deskriptive Szenarien, Regulative Maßnahmen der öffentlichen Hand und ihre Effekte, City-Maut, Zielsystem im Kontext von AVF, Kommunales Leitbild und Handlungsempfehlungen zu AVF, Bürgerbeteiligung, strategische Zukunftsszenarien AVF; AP 2000 Simulation, Nachfragemodellierung, Ride-Pooling, Wirkungsermittlung, Zustiegsprozesse, Verkehrsmodell, Betreiber*innen-Interaktion, Flottensteuerung; AP 3000 Rechts- und Steuerungsrahmen, Genehmigungsprozess Testfelder, Personenbeförderungsgesetz, Flottensteuerung, V2X-Kommunikation, Datenmanagement, Mikroskopische Verkehrsflusssimulationen, Handlungsempfehlungen; AP 4000 Flottenintelligenz, Backend, Nutzer*innen-App/User-App, Algorithmus, Betriebshintergrundsystem, Shuttlemanagement, Überwachungs- und Steuerungsplattform (ÜSP), Routing, Fahrzeugdaten, Leitstelle, Schnittstellen, Automatisierung; AP 5000 Shuttle, Stationen, Testfeld, Haltestellen, Fahrzeuge, Betrieb, Genehmigungen, Linienführung, Ladeinfrastruktur, Automatisierung; AP 6000 Busbetriebshof, Automatisierungspotential, Simulation, Betriebsbereitmachung, Betriebshofmanagementsystem, Maschinelles Lernen, Bustür, Prädiktion, Automatisierung

    München / Stadtwerke München / BMW Group et al. | TIBKAT | 2021