Technische Mechanik IV, SS 2016, gehalten am 31.05.2016
Mathematische Methoden für die effiziente Auslegung und den Betrieb induktiver Batterieladesysteme
Eine Methodik zur Modellierung robuster Teilzielsysteme für Gewicht in der Automobilindustrie
Risikogesteuerte Umfeldexploration für Sicherheitsaufgaben : REX ; Schlussbericht
Risikogesteuerte Umfeldexploration für Sicherheitsaufgaben : REX ; Schlussbericht
Echtzeit-Strategieplanung für vorausschauendes automatisiertes Fahren
Echtzeit-Strategieplanung für vorausschauendes automatisiertes Fahren
Identifikation von Fahrzeugnutzungsprofilen und deren Einflussfaktoren