Anhand der unterschiedlich intensiven Verwendung von beschichtetem Stahlblech in Autos aus Japan, Frankreich, Deutschland und den USA werden die Präferenzen und Strategien der Autohersteller erläutert. Audi ist seit 1985 mit einer 100 %-igen Verwendung von beschichtetem Stahlblech weiterhin ein Exot. Unternehmen des oberen Preissegmentes wie BMW und Mercedes Benz verwenden nur zu 30 % beschichtete Stahlbleche. Sie begrenzen die Korrosion eher durch konstruktive Maßnahmen. Die meisten Konkurrenzunternehmen verwenden zu 50 bis 70 % beschichtete Stahlbleche. Das nach dem Feuerverzinken geglühte Stahlblech (Galvanneal) wird in den USA derzeit nur von Ford für den Unterboden verwendet. Die europäischen Stahlunternehmen produzieren auf ihren 50 Feuerverzinkungsanlagen die gesamte Legierungspalette (Zink, Galvanneal, Galvalume, Galfan), während die 30 elektrolytischen Verzinkungsanlagen außer der Reinzink- nur die Zink-Nickel-Beschichtung erzeugen. Etwa 20 % des beschichteten Bleches wird zusätzlich bandbeschichtet. Die Feuerverzinkungsanlage der Segal in Belgien ist die einzige, die wie beim elektrolytisch Verzinken auch einseitig feuerverzinktes Stahlblech produzieren kann. Abschließend wird der Wettbewerb zwischen feuerverzinktem und elektrolytisch verzinkten Stahlblech analysiert. Durch die Verbesserung der Oberflächenqualität des feuerverzinkten Stahlbleches gewinnt dessen Kostenvorteil gegenüber dem elektrolytisch verzinkten Stahlblech immer mehr an Bedeutung. Der Marktanteil des feuerverzinkten Bleches wird weiter zunehmen, wenn es gelingt, dünnere Schichten mit gleichwertigen Korrosionsverhalten und verbesserter Oberflächenqualität abzuscheiden.
Coated sheets in the automotive industry
Verwendung von beschichtetem Stahlblech im Fahrzeugbau
1994
8 Seiten, 4 Bilder, 3 Tabellen
Conference paper
English
Coextruded Sheets for Automotive Industry
British Library Conference Proceedings | 1989
|Practical experiences in the use of coated steel sheets in the automotive industry
Automotive engineering | 1986
|Galvanized Sheets and the Automotive Industry
SAE Technical Papers | 1971
|Improved aluminium coated steel sheets for automotive application
Automotive engineering | 1991
|British Library Conference Proceedings | 1999
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