Erörterung der mit dem Bau einer Reihe miteinander verknüpfter Offshore-Plattformen in der britischen Nordsee auftretender Korrosionsprobleme. Vergleichende Autoklavenversuche in betriebsähnlichen Solelösungen mit nichtrostenden Duplexstählen, einem martensitischen Chromstahl mit rund 13 % Cr sowie einem unlegierten API-Stahl. Einfluß des Schwefelwasserstoffgehaltes des Gases sowie einer Ansäuerung des Sole/Öl-Gemisches auf das Korrosionsverhalten. Nachweis einer leichten Überlegenheit des Duplexstahles mit rund 25 % Cr gegenüber demjenigen mit rund 22 %.
Material selection for T-block conditions
Werkstoffauswahl für das Offshore-Plattformsystem des T-Blocks
Stainless Steel Europe ; 4 , 18 ; 52-59
1992
5 Seiten, 1 Bild, 8 Tabellen, 3 Quellen
Article (Journal)
English
Emerald Group Publishing | 2003
|Online Contents | 1997
|Pedestrian detection using HOG-based block selection
IEEE | 2014
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