Gegen den wachsenden Einsatz der Kunststoffe bei Karosserieaußenteilen verstärken die Stahlhersteller ihre Hilfe für die Autoproduzenten, damit diese ihr Material effektiver verarbeiten können. Es werden Beispiele für den steigenden Kunststoffeinsatz bei den 3 großen Autoproduzenten in den USA gegeben. Vorteile sind neben Gewichts- und damit Kraftstoffeinsparung, Korrosionsschutz, Beulsteifigkeit, mehr Flexibilität bei der Formgebung und Kombinationsfähigkeit mit verschiedenen Stahlteilen. Dagegen setzen die Stahlhersteller gewichtssparende hochfeste und 'bake-hardening' Stähle, Bleche mit konstantem Rückfederungsverhalten im Gesenk sowie den verstärkten Einsatz verzinkter Bleche. Auch sollen bei den USA-Autofirmen die Pressendurchgänge für die Teile von 6-8 auf 3-4 verringert werden und die Gesenkwechselzeiten von 10 h auf 10 min sinkend. Plasteteile haben inzwischen eine Zykluszeit in den Formen von 1-2 min.
Steel and plastics battle for the body of the car
Stahl und Kunststoffe konkurrieren beim Einsatz für Autokarosserien
Iron Age ; 8 , 2 ; 16-19
1992
4 Seiten, 4 Bilder
Article (Journal)
English
Plastics and fewer steel parts cut body weight dramatically
Automotive engineering | 1982
|Engineering Index Backfile | 1944
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Automotive engineering | 1989
|Automotive engineering | 1987
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