Darstellung der Erschmelzung und Erprobung des neuen kältebeständigen Stahls 20YuT (20AlTi) für Längsträger von Kraftfahrzeugrahmen. Untersuchung des Einflusses der Aufwickeltemperatur auf die mechanischen Eigenschaften, das Mikrogefüge und die Tiefziehbarkeit von 6 mm dickem, warmgewalztem Stahl 20YuT (20AlTi). Bestimmung einer optimalen Walzendtemperatur von 840-870 Cel und Aufwickeltemperatur von 600-640 Cel. Analyse der mechanischen Eigenschaften und des Mikrogefüges vor und nach Wärmebehandlung (Normalglühen bei 880-900 Cel; Normalglühen mit Anlassen bei 630-700 Cel. Gewährleistung und gewünschten Tiefziehbarkeit, Festigkeit und Kältebeständigkeit von Band aus diesem Stahl.


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    Title :

    Trials with a practice for producing 20YuT steel for vehicle frame side members


    Additional title:

    Erprobung eines neuen Verfahrens zur Herstellung des Stahls 20YuT (20AlTi) für Längsträger von Kraftfahrzeugrahmen
    Titel russisch


    Contributors:

    Published in:

    Stal ; 60 , 5 ; 89-91


    Publication date :

    1990


    Size :

    3 Seiten, 2 Tabellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian




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