Verfasser untersuchen die Gefuegeveraenderungen von Proben eines Radstahls (Cr:0,14; Mn:0,72; Ni:0,15; P:0,012; S:0,025; Si:0,34; C:0,59 Gew.-%) bei seiner Verformung durch Dehnung im Temperaturbereich 25-1100C auf mikroskopischem Wege. Es zeigt sich, dass die Aenderung der Temperatur einen grossen Einfluss auf den Mechanismus der Entwicklung der Verformung zeigt. Im Verlauf der Verformung findet eine Vergroeberung des Gefueges statt, die eine Ungleichmaessigkeit der Verformung und eine unterschiedliche Koernung nach sich zieht, welche eine Verminderung der konstruktiven Festigkeit der Eisenbahnraeder foerdert. Fuer die Beseitigung der verschiedenen Koernigkeit ist eine gleichmaessige Erwaermung der Halbzeuge vor der Deformation notwendig.
Deformability of a wheel at different temperatures
Verformbarkeit eines Radstahls bei verschiedenen Temperaturen
Titel russisch
Akademii Nauk SSSR, Metally ; 6 ; 97-100
1988
4 Seiten, 1 Bild, 4 Quellen
Article (Journal)
Russian
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