Schilderung von anfaenglichen Schwierigkeiten in einzelnen Betrieben der amerikanischen Automobilindustrie bei der Herstellung von Karosserieteilen aus phosphorlegierten hochfesten Staehlen mit den chemischen und physikalischen Stahleigenschaften (z.B. Rueckfederung der Teile in der Presse). Notwendigkeit zur Einhaltung bestimmter Spezifikationen bei Streckgrenze (32 Kg/sq in), Zugfestigkeit (48 ksi) und Laengsstreckung (38 %) sowie bestimmter chemischer Zusammensetzung fuer den Erfolg beim Pressvorgang. Bei Eigenschaftsabweichungen Durchfuehrung von Einstellmassnahmen an der Presse. Bedeutung und Durchfuehrung der Ueberwachung und vorbeugenden Wartung der Pressen. Vergleich der bei einigen Herstellern von Automobilen verwendeten Blechsorten, -dicken und -festigkeitseigenschaften. Ansichten zur Verwendung der Stahlsorten mit unterschiedlichen mechanischen Eigenschaften im Automobilbau.
Thinner steels for cars still in the running
Weitere Aussichten fuer den Einsatz duennerer Stahlbleche im Karosseriebau
Iron Age Met. Prod. ; 3 , 9 ; 32-35
1987
3 Seiten, 2 Bilder
Article (Journal)
English
Dual-phase steels produce thinner, lighter parts
Automotive engineering | 1978
|SAE Technical Papers | 1968
SAE Technical Papers | 1995
SAE Technical Papers | 1948
SAE Technical Papers | 1953