Es wird über die Reparatur des 100jährigen Newton-Street-Tunnels in Glasgow berichtet. Der 1,9 km lange zweigleisige Tunnel wurde zwischen 1886 und 1889 als zweitlängster Tunnel Schottlands gebaut. Die Reparaturen wurden nach verschiedenen Firstfällen erforderlich. 1990, nach einem erneuten Felsfall, war eine Notreparatur notwendig, die den Ausbau mit Stahlbögen und eingleisiger Verkehrsführung erforderte. Als langfristige Sanierungsmaßnahme wurde ein in situ armierter Betonausbau vorgesehen, der jedoch einen eingeschränkten Eisenbahnverkehr erforderte. Die durchgeführten Arbeiten werden genau beschrieben und grafisch dargestellt.
Extending the life of a Victorian tunnel
Verlängerung der Nutzungsdauer eines viktorianischen Tunnels
Tunnels and Tunnelling ; 27 , 12 ; 46-48
1995
3 Seiten, 4 Bilder
Article (Journal)
English
Tunnel , Tunnelausbau , Gebirgsanker , Felsmechanik , Steinschlag , Sanierung , Modernisierung , Beton , Stahlbeton , Armierung , Stahlbetonbau , Stahl , Spritzbeton , Schottland
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