Stufenlose Automatikgetriebe mit Umschlingungsvariator sind in der Lage, die Effizienz des Antriebsstranges gegenüber Stufenautomatgetrieben zu verbessern. Der Vorteil wird im wesentlichen durch die stufenlose Übersetzungsverstellung erreicht. Den schlechteren mechanischen Wirkungsgrad dieses Getriebekonzeptes gilt es durch die gezielte Optimierung aller im Kraftfluß liegenden Komponenten dahingehend zu verbessern, daß im Zusammenspiel mit Motor und Getriebe eine deutliche Steigerung des Triebstrangwirkungsgrades erreicht wird. Durch diese Symbiose aus Motor und CVT-Getriebe (kontinuierlich verstellbare Getriebe) sowie den Einsatz modernster Elektronik können selbst gegenüber Handschaltgetrieben Verbrauchsvorteile nachgewiesen werden.
Verbrauchsoptimierung beim CVT Getriebe
1998
21 Seiten, 15 Bilder
Conference paper
German
Verbrauchsoptimierung beim CVT Getriebe
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