Elektrische Direktantriebe übertragen die Kraft magnetisch, berührungslos und verschleißfrei; die mechanische Kraftkopplung zwischen Motor und Arbeitsmaschine entfällt vollständig. Lineare Direktantriebe werden unterteilt in synchrone Linearmaschinen (z.B. bei den Magnetschwebebahnen angewandt) und asynchrone Linearmaschinen (vorwiegend in betriebsinternen Transport- und Positioniersystemen etabliert: Schiebetüren, Rolltore, Förder- und Beschickungsanlagen, automatisierte Fertigungsstraßen, Querschneidersysteme für Papier- und Folienzuschneidung). Es lassen sich ferner Walzen, Trommeln und Räder mit Linearmotoren berührungslos antreiben. Konventionelle Asynchronlinearmaschinen arbeiten mit einem größeren Schlupf als rotierende Maschinen. Weil die elektrische Leitfähigkeit des Läufers hoch sein muß, um hohe Läuferströme zu erzielen, muß Kupfer statt Aluminium verwendet werden. Die Eisenpakete des Stators und des Läufers müssen aus kammförmigen Blechen aufgebaut sein. Die einfache kammförmige Geometrie des Stators ist fertigungstechnisch vorteilhaft, weil sie das Einlegen der Drehstromwicklung stark erleichtert. Linearmaschinen erreichen ähnliche Wirkungsgrade wie rotierende Maschinen. Der Linearmotor ist immer dann wirtschaftliche Alternative, wenn mechanische Verschiebungen durchzuführen sind und robuster, kompakter Aufbau, wartungs- und verschleißfreier Betrieb, neutrales Verhalten im abgeschalteten Zustand sowie bewegte Anlagenteile ohne Kabel im Vordergrund stehen. Linearmotoren eignen sich - mit gekrümmtem Stator und kreisförmigem Rotor - auch für Rotationsbewegungen, wobei der entscheidende Vorteil die radiale Verschiebbarkeit von Stator und Rotor infolge des axialen Luftspalts ist. Die lineare Asynchronmaschine mit gekrümmtem Stator und axialem Luftspalt eignet sich nicht nur für Fahrzeugräder, sondern ist überall dort von Vorteil, wo kreisförmige Arbeitsmaschinen (Trommeln, Wickler, Schäler, Propeller) berührungslos ohne Getriebe, Keilriemen und Wellen anzutreiben sind.
Elektrische Direktantriebe bewegen Maschinen und Fahrzeuge
Maschinenmarkt, Würzburg ; 104 , 5 ; 44-47
1998
4 Seiten, 4 Bilder, 5 Quellen
Article (Journal)
German
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