Für das Abstellen von PKWs in Parkhäusern werden vorliegend zwei Kompakt-Verteilfahrzeug-Systeme beschrieben. Das von der Thyssen Fördertechnik entwickelte automatische PKW-Lagersystem besteht aus einer Ein- und Ausfahrstation und zwei redundanten und unabhängig voneinander vorhandenen PKW-Regalförderzeugen, wobei weitere robotisierte Funktionen wie zum Beispiel automatische Betankung und Autowaschung integrierbar in das Lagersystem sind. Das andere palettenlos funktionierende Parkhaussystem-Konzept als Prototyp eines PKW-Verteilerfahrzeuges wurde vom Fraunhofer-Institut für Materialfluß und Logistik in Dortmund entwickelt. Dieses Verteilerfahrzeug weist seitenverstellbare Teleskopgabeln für die PKW-Direktaufnahme auf. Für die im Versuchsbetrieb eingesetzte Anlage des Fraunhofer IML wurden nur vier Monate von der Planskizze bis zum Einsatz des Versuchsstandes benötigt. Weitere Forschungsschwerpunkte des IML sind die Verkehrs-, Steuerungs-, Modellierungs-, Informations- und Kommunikationstechnik.
Effizienz entscheidet und nicht die Menge. PKW parken im Hochregallager
Materials handling and logistics. Development of compact parking garages using automatic automobile disribution systems
Schweizer Maschinenmarkt ; 48 ; 52-55
1997
3 Seiten, 3 Bilder, 1 Tabelle
Article (Journal)
German
Automatisch parken - nicht nur Theorie
IuD Bahn | 1996
|TIBKAT | 1988
|SLUB | 1991
|TIBKAT | 1991
|TIBKAT | 1983
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