Elektrofahrzeuge können sich nach wie vor nicht breit durchsetzen. Grund ist die unzureichende Leistung der bisher verfügbaren Batterien, die einerseits ein hohes Gewicht haben, andererseits nur geringe Reichweiten erlauben. Als vielversprechende Innovation auf diesem Sektor wird eine Zink-Luft-Batterie vorgestellt, die von der israelischen Firma Electric Fuel Ltd. entwickelt und in den USA patentiert wurde. Die Energiedichte dieser Batterie beträgt derzeit etwa 200 Wh pro kg Batteriegewicht, was dem sechsfachen herkömmlicher Bleiakkumulatoren entspricht. Bis zu 300 Wh/kg wird für erreichbar gehalten, womit Reichweiten von 300 bis 500 km erzielt werden könnten. Das Batteriesystem besteht aus einzelnen Elementen in einem Kunststoffkasten, die aus Zink-Anode, Luftkathode und dem Elektrolyten Kaliumhydroxid zusammengesetzt sind. Ein Batteriekasten mit 22 Zellen hat ein Speichervermögen von 250 Ah und eine Leistung von 6,27 kWh. Sechs bis zwölf solcher Kästen bilden, je nach Fahrzeuggröße, einen Einbaublock. Nachteil ist, daß die Batterien außerhalb des Fahrzeugs in einer speziellen Anlage aufgeladen werden müssen, was den Einsatz eher für Großbetriebe mit Fahrzeugflotten interessant macht. Physikalisch-chemisches Prinzip der Zellen ist die durch Luftzufuhr ausgelöste Reaktion 2 Zn + O2 zu 2 ZnO. Bei der Regeneration werden die Kassetten zerstört, die verbrauchten Zinkanoden elektrolytisch wieder zu Reinzink aufgearbeitet und daraus neue Zinkstäbe erzeugt. Der geschlossene Stoffkreislauf soll unbegrenzt wiederholbar sein. Ein Großversuch mit der Deutschen Post AG (44 Kleintransporter Opel Corsa Combo und 20 Mercedes-Benz-Transporter E410) soll über zwei Jahre die Flottentauglichkeit nachweisen.


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    Title :

    Zink-Luft-Batteriesystem. Ein neuer Hoffnungsschimmer für Elektrofahrzeuge?


    Contributors:
    Pfyl, J. (author)

    Published in:

    Krafthand ; 69 , 24 ; 1654-1656


    Publication date :

    1996


    Size :

    3 Seiten, 8 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Zink-Luft-Batteriesystem

    Pfyl,J. | Automotive engineering | 1996



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