Der allgemeinen Forderung der Automobilindustrie folgend, wurde von den Lemmerz Werke GmbH die Serienentwicklung eines Stahl-Leichtbaurades forciert. In Zusammenarbeit mit europäischen Stahlherstellern wurden höherfeste Stähle in umfangreichen Versuchsprogrammen hinsichtlich Umformbarkeit und Radlebensdauer getestet. Anstelle der früher verwendeten Baustähle RSt 37 werden jetzt für die Radschüsseln Dualphasenstahl und für die Felge eine HR- Güte erprobt. Verschiedene Möglichkeiten der Verbindung Schüssel-Felge wurden erprobt. Dabei brachte die Optimierung der Preßpassung zwischen Schüssel und Felge zur Entlastung der dynamisch beanspruchten Schweißnaht den gewünschten Erfolg. Als Felgenwerkstoff wurden die Güten QSt E550TM, DP 600 und HR 60 erprobt. Die Leichtbaufelge ermöglicht eine Reduzierung des Radgewichtes um 14 % bei gleichzeitiger Erhöhung der Tragfähigkeit um 20 %.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Entwicklung des Lemmerz Stahl-Leichtbaurades für Pkw


    Additional title:

    Development of the Lemmerz light weight steel wheel for passenger cars


    Contributors:

    Published in:

    Motortechnische Zeitschrift ; 58 , Sonderausgabe System Partners 1997 ; 66-68


    Publication date :

    1997


    Size :

    3 Seiten, 5 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    Entwicklung des Lemmerz Stahl-Leichbaurades fuer Pkw

    Kermelk, W. / Schwendemann, H. | British Library Online Contents | 1997



    Alternative Fahrzeugkarosserien - Entwicklung eines Stahl Spaceframe Konzepts

    Boehler,E. / Kronsteiner,G. / Priebsch,H.H. et al. | Automotive engineering | 2008


    Entwicklung des Lemmerz Stahl-Leichbaurades für Pkw

    Kermelk, Werner | Online Contents | 1997