In dem vorliegenden Buch werden ganze Antriebsstränge, Motoren, Getriebe, auch einzelne Bauteile wie die des Treibstrangs oder der Sauganlage sowie Nebenaggregate und Gelenkwellen behandelt und gewichtssparende Techniken wie neue Zylinderlaufflächen für Leichtmetallzylinderblöcke betrachtet. Die zu erreichenden Gewichtsverbesserungen beim Automobilbau liegen zwischen 20 und 80 %. Damit wird ein beträchtliches Potential zur Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs über Gewichtsreduzierung sichtbar. Ziel des Buches ist, Entwicklungsingenieuren Anregungen für weitere Massenreduzierungen zu geben.
Leichtbau im Antriebsstrang. Vielfältige praktische Erfahrungen führen zu neuen Ideen des Leichtbaus
Reihe Technik ; 1-317
1996
317 Seiten, 285 Bilder, 23 Tabellen, 96 Quellen
Book
German
„Leichtbau trifft Großserie“ – GMs Vision globalen Leichtbaus
Springer Verlag | 2014
|Leichtbau trifft Grossserie - GMs Vision globalen Leichtbaus
Automotive engineering | 2014
|LEICHTBAU - Aspekte des Leichtbaus am Beispiel von Türrahmen
Online Contents | 2011
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