In Schlittenaufprallversuchen an der Fachhochschule Trier wurde untersucht, wie sich härtere Verzögerungspulse, als bei ECE-R44 vorgesehen, und verschiedene Gurtsysteme auf die Schutzwirkung von Kindersicherungseinrichtungen (KSE) auswirken. Als Versuchspuppe wurde ein Dummy TNO P3 eingesetzt, der mit Dreiachs-Beschleunigungsaufnehmern in Kopf und Brust ausgerüstet war. Die Versuche zeigen, daß etwa KSE mit eigenem Gurtsystem Nachteile bezüglich Vorverlagerung durch die Elastizität zweier Gurtsysteme aufweisen. Insbesondere muß hier der Gurtbandführung und den Beschlägen wegen des hohen Belastungsniveaus höchste Aufmerksamkeit geschenkt werden.


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    Title :

    Kraftstoffverbrauchsmessung - Genauer als es das Gesetz erlaubt


    Additional title:

    Fuel flow measurements - more accurate than require by law


    Contributors:
    Werner, M. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1997


    Size :

    6 Seiten, 6 Bilder, 1 Tabelle, 8 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Kraftstoffverbrauchsmessung - genauer als es das Gesetz erlaubt

    Werner,M. / Pierburg,Neuss,DE | Automotive engineering | 1997


    Kraftfstoffverbrauchsmessung - Genauer als es das Gesetz erlaubt

    Werner, M. | British Library Online Contents | 1997



    Kraftstoffverbrauchsmessung am Motorpruefstand

    AVL List,Graz,AT | Automotive engineering | 1992


    Kraftstoffverbrauchsmessung bei instationaeren Motorbetriebszustaenden

    Pichler,K. / Koeck,K. / AVL List,Graz,AT | Automotive engineering | 1998