Durch eine konsequente Entwicklung des elektrisch/elektronischen Gesamtsystems des Fahrzeuges können neue Einsparungspotentiale aus der Integration verschiedener Komponenten gewonnen werden. Im ersten Ansatz wird hierbei an ein Bordnetzsteuergerät gedacht, in dem mindestens die Grundfunktionen Frontwischerintervallsteuerung, Blinkersteuerung, Zeitschaltung für heizbare Heckscheibe und Zeitschaltung für die Innenleuchte realisiert sind. Eine parallele Verlegung von Leitungssträngen ist in Bezug auf die Komplexität des Bordnetzes wünschenswert, da in diesem Fall elektrische Mehrausstattungen sich durch Zulegen autarker Leitungsstränge realisieren lassen und dadurch die Variantenvielfalt auch bei einer großen Ausstattungsbandbreite beherrscht werden kann. Es hat sich gezeigt, daß eine konsequente Entwicklung des elektrisch/elektronischen Gesamtsystems des Fahrzeugs dazu beitragen kann, neue Einsparungspotentiale aus der Integration verschiedener Elektrik/Elektronik Komponenten durch die Reduktion von Schnittstellen zu realisieren. Ein wesentlicher Schritt dazu besteht darin, Bordnetzfunktionen wie z.B. die Absicherung, Energieverteilung und relaisgestützte Funktionen mit der heute wachsenden Zahl der elektronischen Funktionen zu kombinieren. Dafür wurde bei Siemens das Konzept des Bordnetzsteuergerätes ISU (Intelligent Switching Unit) entwickelt, das funktionell und baulich eine Vielzahl von Standardfunktionen zusammenfaßt. Dadurch können Lösungen gefunden und realisiert werden, die zu einfacheren Komponenten, geringerem Verkabelungsaufwand und zu verbesserter Qualität durch weniger Steckkontakte führen. Die zukünftige Entwicklung dieses Konzeptes berücksichtigt auch den Ersatz von Sicherungen und Relais durch Halbleiter. Die Kontrolle einer Vielzahl von elektrischen Verbrauchern des Fahrzeugs bietet darüber hinaus Möglichkeiten für ein effizientes Powermanagement.
Integration der Bordnetzfunktionen - ein Schritt zu einem Gesamtkonzept in der Fahrzeugelektrik
Integration of EDS-functions - a step to a new concept for vehicle electrical systems
Tagung der VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik, Elektronik im Kraftfahrzeug, 1996 ; 263-279
VDI-Berichte ; 1287
1996
17 Seiten, 7 Bilder, 1 Tabelle
Conference paper
German
Integration der Bordnetzfunktionen - ein Schritt zu einem Gesamtkonzept in der Fahrzeugelektrik
Automotive engineering | 1996
|HENRY – Federal Waterways Engineering and Research Institute (BAW) | 2017
|Gesamtkonzept optimiert Pulverbeschichtung
Automotive engineering | 1982
|British Library Online Contents | 1994
Maintenance Center - Ein Gesamtkonzept
IuD Bahn | 2004
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