In einer Studie wird die Wirkung einer speziellen Erhöhung einer Lärmschutzwand durch einen sogenannten 'Noise Reducer' bewertet. Der auf der Lärmschutzwand angeordnete Noise-Reducer soll vor allem die kurzwelligen Schallwellen durch Absorption reduzieren und eine Konzentration der Schallenergie verhindern, wie sie häufig an scharfen Kanten vorkommt. Die bogenförmige Außenhaut des Noise-Reducers besteht aus gelochtem Polycarbonat mit 35 % offener Fläche. Die innere Schale ist aus verzinktem Blech und dazwischen ist eine Lage Glaswolle angeordnet. Die Oberfläche der warmverformten Polycarbonat-Außenhaut ist leicht und widerstandsfähig gegenüber der aggresiven Athmosphäre in der Umgebung von Hauptverkehrsstraßen. Die als Absorptionsmaterial verwendete Glaswolle hat eine Dicke von 50 mm und eine Dichte von 32Kg/m3. Die Glaswolle ist mit einer 21 Mym starken Schutzschicht gegen die Wettereinflüsse geschützt. Entwickelt und hergestellt wurde der Noise-Reducer von Nitto Boseki Co, Ltd. of Japan. Die Meßergebnisse zeigen, daß der Noise-Reducer mit einer effektiven Höhe von 0.46 m die gleiche Lärmminderung ergibt wie eine Erhöhung der 4,27 m (14 ft) hohen Lärmschutzwand um 0.61 m (2 ft). Die größte Wirkung hat der Noise-Reducer in den Frequenzbereichen von 25 bis 125 Hz und 400 bis 10000 Hz.


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    Title :

    Improving the performance of highway soundwalls


    Additional title:

    Verbesserung der Leistung von Lärmschutzwänden an Hauptverkehrsstraßen


    Contributors:

    Published in:

    Sound and Vibration ; 30 , 7 ; 30-33


    Publication date :

    1996


    Size :

    4 Seiten, 7 Bilder, 1 Tabelle, 3 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English






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