An typischen Bauteilen der Aluminiumkarosserie des AUDI A 8 wurden Schwingugsfestigkeitsuntersuchungen und Schwingungsrißkorrosionsuntersuchungen unter praxisnahen Belastungen in Luft und 5 %iger NaCl-Lösung durchgeführt. Die Ergebnisse zeigen, daß die Abminderungsfaktoren aus dem Verhältnis von Schwingsspielzahlen ohne und mit Korrosion für 50 % Überlebenswahrscheinlichkeit für tiefgezogenes Blech und Gußbauteile bei etwa 2,8, für MIG-Schweißverbindungen aus Guß und Strangpreßprofil bei 4,7, für stanzgenietetes Blech bei 5 und für gekerbtes Strangpreßprofil bei 6,4 liegen. Bei den als gekerbt anzusehenden Bauteilen liegen die Abminderungsfaktoren deutlich höher als bei der schwach gekerbten Gruppe. Gegenüber Stahlschweißverbindungen ist bei Schwingungsrißkorrosion mit einer deutlichen Lebensdauerverkürzung zu rechnen.


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    Title :

    Korrosionsschwingfestigkeit von Aluminiumbauteilen


    Additional title:

    Corrosion fatigue of aluminium components


    Contributors:
    Ritter, W. (author)

    Published in:

    Materialprüfung ; 38 , 4 ; 131-133


    Publication date :

    1996


    Size :

    3 Seiten, 6 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Korrosionsschwingfestigkeit von Aluminiumbauteilen

    Ritter,W. / Audi,Ingolstadt,DE | Automotive engineering | 1995




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