Um Kohlenwasserstoffe, wie Propan (R 290), n-Butan (R 600) und Isobutan (R 600a), in existierenden Transportkälteanlagen vorteilhaft einsetzen zu können, ist den Bedingungen bei mobilen Anwendungen (offene Verdichter, instationärer Anlagenbetrieb, Beschleunigung der Kälteanlagen in verschiedene Richtungen und veränderliches Luftvolumen im Kühlraum) Rechnung zu tragen. Um die Bildung von explosiven Gemischen zu verhindern, wird ein indirektes System auf der Verdampferseite mit einem luftgekühlten Verflüssiger vorgeschlagen. Wie in der Prinzipskizze einer indirekten Fahrzeugklimaanlage gezeigt, könnte die warme Seite der Motorkühlung vorteilhaft mit der kalten Seite der Kältemaschine kombiniert werden. Zwecks Minimierung der Kältemittelfüllmenge sollten auf der Verdampferseite kompakte Plattenwärmetauscher und für den luftgekühlten Verflüssiger gelötete Parallel-Flow- oder Flachovalrohr-Condenser eingesetzt werden. Typische Propanfüllmengen sind 1 kg bzw. 2,5 kg für 12 kW bzw. 30 kW Kälteleistung. Der Übergang von der PUR- zur Vakuumisolierung (VIS) ermöglicht eine weitere Reduzierung der Füllmengen. Die VIS-Paneele werden aus Glasfaserplatten und rostfreiem Stahl hergestellt und besitzen etwa zehnfach bessere Isolierwerte als PUR-Schaum gleicher Dicke. Das Risiko beim Einsatz von Kohlenwasserstoffen in bestehenden Transportkälteanlagen liegt in der gleichen Größenordnung wie beim Einsatz in Haushaltkühlgeräten, sofern die Wartung ausgeschlossen wird. Als Kältemaschinenöle sollten biologisch abbaubare Öle (z.B. Dicatbonsäure-Ester) eingesetzt werden. Bei der Produktion muß aufgrund der Explosionsgefahr das Befüllsystem eine gute Ventilation und ein antistatisches Sicherheitssystem aufweisen. Im Evakuierungssystem sollte das Vakuumpumpenöl zu dem Kältemaschinenöl kompatibel sein. Die Lecksuche sollte vor dem Befüllen mit Kohlenwasserstoffen mittels Heliumlecksuchgeräten durchgeführt werden.


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    Title :

    Anwendung von Kohlenwasserstoffen in der Transportkälte


    Additional title:

    The use of hydrocarbons in transport cooling


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1996


    Size :

    4 Seiten, 3 Bilder, 1 Tabelle, 12 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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