Auf dem Kreuzfahrtschiff 'Crown Jewel' wurden die 4 Antriebs-Dieselmotoren vom Typ Waertsilae Vasa 8R32 und die Hilfsdiesel vom Typ Waertsilae Vasa 32 elastisch in Gummischwingungsdaempfern gelagert. Dabei ist die Anordnung der Daempfer bei den Antriebsmotoren V-foermig gestaltet, bei Hilfsdieseln horizontal. Die Daempfung bei den Motoren betrug im Mittel 25 dB. Hinweise auf Messergebnisse aller 6 Freiheitsgrade, sowohl Pruefstands-, als auch Fahrtergebnisse. Die Eigenfrequenzen des Daempfersystems liegt zwischen den Haupterregerfrequenzen. Gemessene Frequenzen stimmen gut mit den Berechnungen ueberein. In den Kabinen des Schiffes wurde ein mittlerer Laermpegel von 45,2 dB(A) und in den Gesellschaftsraeumen von 55,2 dB(A) erreicht.
The m/s Crown Jewel flexible mounting of the main and auxiliary diesel engines
Die flexible Montage der Haupt- und Hilfsdieselmotoren auf dem Kreuzfahrtschiff 'Crown Jewel'
Schip en Werf ; 5 , Juli/August ; 26-27
1995
2 Seiten, 6 Bilder, 1 Tabelle
Article (Journal)
English
Flexible mounting of the diesel engines on the m-s Crown Jewel
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