Bei Schiffsdieselmotoren ist der technische Zustand von Zylinderlaufbuchse und Kolbenringen von besonderer Bedeutung. Experimentelle Untersuchungen zur Verschleißminderung an Zylinderlaufbuchse und Kolbenring durch Plasmabeschichtung mit dem intermetalloiden System Ni - Al (PN85Ju15) bzw. dem Legierungssystem Ni-Cr-B-Si (PN73Kh17S3R2). Die Pulverbeschichtung von Proben aus Gußeisen mit Lamellengraphit der Sorte SCh25 erfolgte auf der Anlage-Plasma 800 der Fa. Kastolin. Die Schichtdicke betrug 250 Mikrometer. Die Verschleißuntersuchungen erfolgten ohne und mit einer Wärmebehandlung (650 Grad C/3 bis 4 h). Angaben zum Reibbeiwert und dem Verschleißwiderstand im Vergleich zu traditionellen Reibpaarungen. Empfohlen wird die Beschichtung der Kolbenringe mit PN73Kh17S3R2 und der Zylinderlaufbuchse mit PN85Ju15.
Verschleißfeste Plasmabeschichtung bei Reibpaarungen von Schiffsmotoren
Titel russisch
Vestnik Masinostroenija ; 4 ; 9-13
1995
5 Seiten, 6 Bilder, 1 Tabelle, 11 Quellen
Article (Journal)
Russian
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