Unter den Kraftfahrzeugen zählt das Motorrad zu den stärksten Geräuschproduzenten. Die Fahrweise der Fahrzeuglenker wird als die eigentliche Quelle der Lärmerzeugung angesehen. In einer systematischen und differenzierten Untersuchung der psychologischen Beziehungen zwischen Fahrmotivationen, Fahrweise und der Bewertung des Fahrgeräuschs allgemein sollte ausschließlich die subjektive Perspektive des Fahrers untersucht werden. Ökologisch-wertende Aspekte mit einer differenzierenden Verwendung der Begriffe Geräusch und Lärm sollten dabei vermieden werden. In einer Befragung wurden 600 Motorradfahrer nach ihrer Einstellung zum Sound erforscht. Die Fahrer wurden nach Fahrstil und Wertung des Erscheinungsbildes der Maschine klassifiziert. Rennsportlich orientierte Fahrer mit hoher Wertung von Styling und Design des Fahrzeuges und alle Fahrer mit anderen Fahrstilen, denen ein exclusives Styling und Design viel bedeutet, halten den Sound der Maschine für besonders wichtig. Diese Motorradfahrer machen ca. ein Drittel aller Befragten aus. Für solche Fahrer ist der Sound der Maschine ein integraler Bestandteil des Erscheinungsbildes des Fahrzeuges. Mit psychologischen Mittel kann man versuchen solche Einstellung zu ändern.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Laut ist out? - Einstellungen von Motorradfahrern zum 'Sound' des Fahrzeugs


    Additional title:

    Loud ist out? - Attitudes of motorcycle riders concerning the sound of the engine


    Contributors:
    Schulz, U. (author)


    Publication date :

    1994


    Size :

    17 Seiten, 10 Bilder, 9 Quellen




    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German