Zu den Vertretern der alkalischen Batteriesysteme, die aussichtsreich in Elektromobilen eingesetzt werden können, zählen heute Nickel/Cadmium, Nickel/Wasserstoff, Nickel/Hydrid, Nickel/Eisen und Nickel/Zink. Im Bericht werden zunächst die verschiedenen Elektroden-Herstellungstechnologien beschrieben und ihre geschichtliche Entwicklung skizziert. Die Auswahlkriterien für Elektrofahrzeug-Batteriesysteme werden aufgezeigt, wobei als unverzichtbare Grundvoraussetzung für den täglichen mobilen Einsatz eines Batteriesystems seine Wartungsfreiheit ist. Die ökologischen und ökonomischen Aspekte der obengenannten alkalischen Batteriesysteme werden diskutiert. Abschließend erfolgt eine Vergleich der Systeme. Die intensiven Entwicklungen lassen erwarten, daß Nickel-Hydrid kurzfristig in serienreifer Qualität erhältlich sein wird. Wenn es gelingt, die Lebensdauer des gasdichten und wartungsfreien Nickel-Zinksystems auf 1000 Zyklen anzuheben, ist es aufgrund seiner spezifischen Energiewerte eine gleichwertige Alternative zu den Hochenergiesystemen Natrium-Nickelchlorid und Natrium-Schwefel. Seine Ungiftigkeit und der niedrige Preis sind zusätzliche Vorteile bei der Markteinführung.
Neue Entwicklungen wartungsfreier, alkalischer Traktionsbatterien für Elektro-Straßenfahrzeuge
1995
10 Seiten, 5 Bilder, 2 Tabellen, 16 Quellen
Conference paper
German
Neue Entwicklungen wartungsfreier, alkalischer Traktionsbatterien fuer Elektro-Strassenfahrzeuge
Automotive engineering | 1995
|Neue Entwicklungen wartungsfreier, alkalischer Traktionsbatterien fuer Elektro-Stassenfahrzeuge
British Library Conference Proceedings | 1995
|Internationale Entwicklungen auf dem Gebiet der Elektro-Strassenfahrzeuge
Automotive engineering | 1981
|Antrieb fuer Elektro-Strassenfahrzeuge
Automotive engineering | 1993
|