Trittkantenmatten mit fühliger Vorderkante erlauben die Erkennung von Belastungen auf der vorderen Einstiegskante von ausfahrbaren Trittstufen bei Bussen, Straßenbahnen und Eisenbahnwaggons und verhindern das Schließen der Türen, auch wenn die Person noch nicht vollständig auf der Trittstufe steht. Im Inneren der Trittkantenmatte befindet sich ein Schaltelement, das bei Belastungen sofort einen vom definierten Ruhestrom abweichenden Strom von bis zu 1 A an das Schaltgerät zur Auswertung übermittelt. In bestehende Trittstufen kann die Trittkantenmatte mit dem Unterboden verschraubt werden oder mit Hilfe einer Spachtelmasse oder eines Klebers verklebt werden. Darüber befindet sich der Trittkantenbelag aus Naturgummi, der unempfindlich gegen Nässe, Temperaturschwankungen und Druckbelastungen ausgelegt ist und die Belastungserkennung durch das darunter liegende Schaltelement erlaubt. In die Trittkantenmatten, die in jeder Form und Größe hergestellt werden können, können verschiedene, nicht sensitive Totzonen eingebaut werden, die zur Aufnahme von Flanschen für Haltestangen oder Türverriegelungen dienen.
Einstiegssicherung bei öffentlichen Verkehrsmitteln
Entrance safety for public transportation vehicles
Verkehr und Technik ; 47 , 11 ; 505-506
1994
2 Seiten, 4 Bilder
Article (Journal)
German
Personenverkehr , Nahverkehr , Treppenstufe , Belastungsempfindlichkeit , Sicherheitstechnik , Sicherheitseinrichtung , Betriebskontrolleinrichtung (Fahrzeug) , Fahrzeugausrüstung , Warneinrichtung (Fahrzeug) , Fahrzeugtür , Fahrzeugsicherheit , Fühltaster , Warngerät , Sicherheit , Messaufnehmer , ÖPNV (öffentlicher Personennahverkehr)
Einstiegssicherung bei͏̈ öffentlichen Verkehrsmitteln
Online Contents | 1994
|Sicherheitsempfinden in öffentlichen Verkehrsmitteln
IuD Bahn | 2013
|Vandalismusschäden in öffentlichen Verkehrsmitteln
Online Contents | 2008
|Fahrgast-TV in öffentlichen Verkehrsmitteln
IuD Bahn | 2004
|Vandalismusschäden in öffentlichen Verkehrsmitteln
IuD Bahn | 2008
|