Nachdem die Zusammenarbeit für leichte Lastwagen (G90) zwischen VW und MAN zu Ende ging, wurde im vergangenen Jahr die neue MAN-Baureihe L 200 vorgestellt, die jetzt nach etwa 4-jähriger Entwicklungszeit in Serie geht. Die Modellübersicht zeigt drei Typen mit unterschiedlichen Motor- und Antriebsvarianten. Der Antriebsstrang wurde insgesamt neu ausgelegt. Das Fahrgestell basiert auf einem im Vergleich zum Vorgängermodell G 90 optimierten, parallelen Leiterrahmen, der sehr aufbaufreundlich konstruiert ist. Das Fahrerhaus wurde nach neuesten Erkenntnissen der Ergonomie entwickelt. Es ermöglicht einen bequenen Einstieg und kann für Wartungs-und Reparaturarbeiten um 60 Grad hydraulisch nach vorn gekippt werden. Im Hinblick auf Sicherheit und Umweltfreundlichkeit wurden die zur Zeit bestmöglichen Problemlösungen angestrebt.
Neue leichte MAN-Lastwagen-Baureihe L2000
New MAN light truck range L2000
Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 96 , 12 ; 720-728
1994
8 Seiten, 19 Bilder, 1 Tabelle
Article (Journal)
German
Neue leichte MAN-Lastwagen-Baureihe L2000
Automotive engineering | 1994
|Die neue Mittelklasse- Lastwagen- Baureihe von Magirus- Deutz
Automotive engineering | 1975
|Die neue leichte und mittlere Baureihe Unimog
Automotive engineering | 1992
|Die neue leichte und mittlere Baureihe Unimog
Tema Archive | 1992
|Neue leichte GKW-Baureihe von Daimler-Benz
Automotive engineering | 1984
|