Anhand von Fotos und des Generalplans wird dieser Flüssiggastanker für den Transport von Äthylen, Propan, Butan, Propylen u.a. bei Minus 104 Grad C und 5 Bar beschrieben. Die Hauptparameter sind wie folgt angegeben: ll = 87 m; b = 15,1 m; h = 6,75 m; t = 2,25 m/3,5 m; v = 10 Kn; 14 Mann Besatzung. Weitere Komponenten werden wie folgt beschrieben: Ein unabhängiger zylindrischer Ladetank mit 1999 m3; 2 Ladepumpen mit je 300 m3/h; Trunkdeck. Die konstruktive Gestaltung von Decks-, Feuerlösch-, Sicherheits-, Rettungs-, Umschlag-, Kälte-,Rückverflüssigungs- und Inertgasanlagen wird dargestellt. Das Bugstrahlruder ist im Notfall für den Vortrieb bis zu 6 Kn nutzbar. Die Antriebsanlage besteht aus einem MAN B&W-Diesel, Typ 6l 28/32 a-d, mit 1320 kW bei 750 u/min und 3 Dieselgeneratoren mit je 300 kW.
'Relgas Nayantara' 2000-dwt single-screw shallow-draught ethylene carrier
Einschrauben-Äthylen-Transporter 'Relgas Nayantara' (dw = 2000 t) mit geringem Tiefgang
Holland Shipbuilding ; 40 , 11 ; 9-16
1991
8 Seiten, 5 Bilder
Article (Journal)
English
Tema Archive | 1981
Shallow-draught coastal tanker
Engineering Index Backfile | 1926
Shallow-draught polar icebraeker 'Kapitan Sorokin'
Tema Archive | 1977
Shallow draught tanker also carries gas
Tema Archive | 1994
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