Bisher ungebremstes Verkehrswachstum im Motorisierten Individualverkehr (Emissionsbelastung) bedeutet eine große Herausforderung für Politik und Verkehrswissenschaft. Probleme, besonders in Ballungsgebieten entsprechende Verordnungen, Vorschriften und Gesetze werden genannt. Das Grundproblem gliedert sich in vielfältige Sach- und Systembereiche und stellt eine Querschnittsaufgabe dar (z.B. die Bereiche Sprache, Weltanschauung, Städtebau und Raumordnung, Verkehrssysteme, Wirtschafts- und Standortkonzepte, Nachwelt). Der theoretische Grundansatz hierzu wird erläutert, Anmerkungen zu den beiden ersten Planungsstufen und zugehörigen, ausgewählten Teilsystemen sowie Problemanalysen und Lösungsansätze werden beschrieben. Beispiele zu den Forschungsanstrengungen im Rahmen des ExWoSt (Experimenteller Wohnungs- und Städtebau) die in den verschiedenen Städten unterschiedlich ausgerichtet sein können, werden angegeben. Literaturhinweise sind beigefügt.
Geringerer Problemdruck durch Verkehrsvermeidung. Vernetztes Denken bei der integrierten Verkehrsplanung
The need for corss-fertilisation of ideas in staged and integrated transport planning. Ease the problem by eliminating traffic?
Internationales Verkehrswesen ; 46 , 11 ; 639-646
1994
8 Seiten, 3 Bilder, 1 Tabelle, 26 Quellen
Article (Journal)
German
Verkehrsvermeidung durch Raumplanung?
IuD Bahn | 2002
|IuD Bahn | 1995
|GASTKOMMENTAR - Vernetztes Denken
Online Contents | 2013
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