Anhand von praxisnahen Anwendungen wird gezeigt, welchen Beitrag die numerische Simulation mit nichtlinearen FE-Methoden im Rahmen des Simultaneous Engineering, das heißt der Zusammenarbeit zwischen Konstruktion, Berechnung, Versuch und Fertigung, leisten kann. Am Beispiel des Durchsetzfügens im Karosseriebau in Form von Rundpunkten wird der Einsatz der genannten Verfahren zur Prozeßauslegung demonstriert. Dabei berücksichtigt die Modellbildung nichtlineares Verhalten in der Geometrie mit Reibkontakt von Blech und Werkzeug und des Materials. Der Fügeprozeß kann detailliert analysiert werden. Ein anderes Beispiel betrifft den Längsträger im Pkw-Vorderwagen und die Strukturänderungen beim Frontalaufprall, wobei etwa die Hälfte der kinetischen Energie in plastische Verformungsarbeit umgesetzt wird. Ziel ist die optimale Energieaufnahme durch eine regelmäßige Faltungskinematik. Schließlich wird noch das mechanische Verhalten von Elastomerbauteilen mittels der FE-Methode untersucht.
Numerische Simulation mit nichtlinearen Finite-Element-Methoden
Numeric simulation with non linear finite-elemente-analysis
Motortechnische Zeitschrift ; 55 , Sonderausgabe Engineering Partn. 94/95 ; 30-31
1994
2 Seiten, 7 Bilder
Article (Journal)
German
Numerische Simulation mit nichtlinearen Finite-Element-Methoden
Automotive engineering | 1994
|Automotive engineering | 1984
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