Im Zuge verschärfter Umweltanforderungen (Reduzierung des spez. Treibstoffverbrauchs), zunächst in den USA, wurden im Automobilbau Wege der Gewichtsreduzierung gesucht. Der Einsatz von Aluminiumblechen im Karosseriebau hat dadurch eine stetige Zunahme erfahren. Dabei sind in den USA, Japan und Europa unterschiedliche Trends bei der Entwicklung fester, aber auch gut umformbarer Legierungen zu beobachten. Einfluß auf die Einsetzbarkeit von Aluminiumblechen hat auch die Entwicklung geeigneter Fügeverfahren, wie z.B. Clinchen (Durchsetzfügen) oder Laserschweißen, sowie die Entwicklung von Recyclingwegen für Legierungen. Die Hütten- und Walzwerke haben durch Rationalisierung zu einer Kostenreduzierung beim Aluminiumeinsatz geführt.
Karosseriebleche aus Aluminium - ein Beitrag zum Leichtbau
Aluminium sheet for vehicle bodies as a way of weight reduction
VDI-Zeitschrift ; 136 , Special Rationelle Blechbearbeitung ; 68-71
1994
4 Seiten, 8 Bilder
Article (Journal)
German
Automobilbau , Leichtbauweise , Aluminiumlegierung , Blech , Tiefziehbarkeit , Fahrzeugaufbau , Aluminiumkupfermagnesiumlegierung , Aluminiummagnesiumkupferlegierung , Aluminiummagnesiumsiliciumlegierung , Trend (Entwicklung) , Kostenersparnis , Gewichtsverminderung , Umweltpolitik , Recycling-Technik , Tiefziehfähigkeit , Rückgewinnung
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