Rostfreie Stähle mit einem Chromgehalt über 12 % sind bevorzugte Materialien für die Meerestechnik wegen ihrer Korrosionsbeständigkeit auch bei höheren Wassergeschwindigkeiten, ihrer guten mechanischen Eigenschaften und ihrer niedrigen Herstellungskosten. Hier wurde das Korrosionsverhalten einer Anzahl konventioneller und rostfreier Stähle bei 50 Grad C in wäßrigen Lösungen mit C1(-)-Konzentrationen zwischen 300 und 500 ppm und in natürlichem Meerwasser untersucht. Die rostfreien Stähle, austenitischer: 304 L, 316 L, 317 L und 904 L; martensitischer: 410 und 17-4 pH; superaustenitischer: 254 SMO, 654 SMO, 1925 hMO, 3127 hMO, 20Cb3 und Remanit 4565; superferritischer: Monit 44635 und Remanit 4575 und Duplexstahl: 2205 waren Gegenstand dieser Studie. Korrosionstests, bei denen die Proben in Salzwasser eingetaucht wurden, als auch Sprühtests wurden durchgeführt. Elektrochemische Überspannungstechniken wurden benutzt, um die Funktionsfähigkeit des Materials in Meerwasser zu überprüfen. Die Korrosionsgeschwindigkeiten wurden mit einer elektrochemischen linearen Polarisationstechnik bestimmt. Es wurde gezeigt, daß die Korrosionsgeschwindigkeit und das Lochfraßpotential der Stähle in Meerwasser die Funktionen des Cr- und Ni-Gehalts, des Lochfraßwiderstandsäquivalents und der Induktionszeit sind. Die superaustenitischen und superferritischen Stähle zeigen Gewichtsverluste von weniger als 50 Mikrogramm während 5000 Stunden Sprühtests mit Salzwasser.
Corrosion behavior of some highly alloyed stainless steels in seawater
Korrosionsverhalten einiger hochlegierter rostfreier Stähle in Meerwasser
Desalination ; 97 , 1-3 ; 189-197
1994
9 Seiten, 2 Bilder, 2 Tabellen, 8 Quellen
Article (Journal)
English
Corrosion behavior of steels in Gulf seawater environment
Tema Archive | 1999
|Gas Carburizing of Highly Alloyed Steels
British Library Conference Proceedings | 1999
|Automotive engineering | 1993
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