Ausgangspunkte sind ein Vergleich der Schadstoffemissionen von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren und von Elektrofahrzeugen im Jahre 1993 sowie die Analyse der Auswirkungen der Marktanteile für Elektrofahrzeuge in einigen europäischen Ländern unter Berücksichtigung der Elektrizitätserzeugung auf lokaler, regionaler und globaler Ebene. Für das Jahr 2010 werden weiterentwickelte Elektrizitätsproduktionssysteme erwartet, die zu besseren atmosphärischen Emissionswerten und spezifischen Emissionen elektrischer Fahrzeuge führen. Die tatsächlichen Auswirkungen dieser Technologien sind jedoch abhängig vom Anteil der Realisierung in den untersuchten Ländern im Jahre 2010. Für die Prognostizierung der Entwicklung des Marktanteils von Elektrofahrzeugen in Europa wurde ein rascher und ein langsamer Anstieg betrachtet. In einer Fallstudie für den Ballungsraum Paris wurden Auswirkungen des Wachstums des Marktanteils von Elektrofahrzeugen auf die städtische Umweltverschmutzung, die Green-House-Gas-Emissionen und die Elektrizitätsverbrauchswerte untersucht. Ein Marktanteil von 15 % wird nicht vor den Jahren 2015 - 2020 erwartet.
Electric vehicles in Europe and the environment: a prospect analysis
Elektroautos in Europa und die Umwelt: Eine Analyse der Aussichten
Tagung 'Motor und Umwelt', 1994 ; 199-218
1994
20 Seiten, 17 Bilder, 8 Quellen
Conference paper
English
Electric vehicles in Europe and the environment: a prospect analysis
British Library Conference Proceedings | 1994
|Electric vehicles in Europe and the environment:a prospect analysis
Automotive engineering | 1994
|Automotive engineering | 1990
|Optimising hybrid-electric vehicles for Europe
Tema Archive | 1998
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