Inzwischen ist es Stand der Technik, die Datenübertragung im Kraftfahrzeug mit dem Kommunikationsprotokoll (Controller Area Network, CAN) über ein serielles Bussystem abzuwickeln. Das Datenübertragungsprotokoll muß dabei höchsten Ansprüchen an die Datensicherheit gerecht werden, d.h. die Restfehlerwahrscheinlichkeit, die das Produkt aus der Wahrscheinlichkeit der Übertragung verfälschter Daten und der Wahrscheinlichkeit, daß diese unerkannt bleiben, darstellt, muß minimiert werden. Die beiden prinzipiellen Ansätze, um dies zu erreichen, sind: Vermeidung verfälschter Botschaften durch geschickte physikalische Auslegung des Netzwerks und Erkennung verfälschter Botschaften durch Bereitstellung wirksamer Mechanismen zur Fehlererkennung und -behandlung. Auf diese Möglichkeiten wird ausführlich eingegangen. Die Restfehlerwahrscheinlichkeit liegt im Anforderungsbereich der Flugzeugsicherheit als Vergleich.
Maßnahmen zur Sicherung der Daten beim CAN-Bus und deren Beiträge zur Datensicherheit
Security mechanisms of the CAN bus and their impact on data integrity
Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 96 , 9 ; 556-561
1994
6 Seiten, 5 Bilder, 8 Quellen
Article (Journal)
German
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