Das Problem der Lärmbelästigung durch die Müllabfuhr in Wohngebieten wird behandelt. Eine der möglichen Lösungen stellt eine Reduzierung der Betriebsdrehzahl der Antriebe unter die für den Langstreckentransport notwendige Drehzahl dar. Eine elektronische Drehzahlbegrenzung kann in diesem Einsatzfall Nachteile beinhalten, wie z.B. die Gefahr des Trockenlaufes der Hydraulikpumpe. Darüber hinaus läßt sie sich durch den Fahrer verhältnismäßig einfach manipulieren. Als eine vorteilhafte Alternative wird von der Firma Commercial Intertech Corp., Youngstown, Ohio, eine hydraulische Drehzahlbegrenzung (HOC) für Müllfahrzeuge angeboten, die als Steuersignal die motordrehzahlabhängige Durchflußmenge abgreift. Bei einer Überschreitung der Nennmenge wird über eine Bypaßleitung die Hydraulik abgeschaltet, sodaß der Fahrer zum Betreiben der Anlage in den vorgegebenen Drehzahlbereich gezwungen wird. Als einer der Hauptvorteile dieser Lösung wird die längere Lebensdauer der Hydraulikbauteile angegeben.
Hydraulic overspeed control limits annoying engine noise
Motorlärmminderung durch einen hydraulischen Drehzahlbegrenzer
Hydraulics and Pneumatics ; 47 , 8 ; 12
1994
1 Seite, 3 Bilder
Article (Journal)
English
Engine overspeed control method, device, vehicle and vehicle overspeed control method
European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2020
|The noise which is annoying you.
Online Contents | 2002