Zur Signalübertragung in Kraftfahrzeugen zwischen elektronischen Komponenten werden jetzt häufig Datenbussysteme anstatt der bisher üblichen 'Kabelbäume' verwendet. Sie bieten unter anderem den Vorteil der Möglichkeit einer Absicherung gegen Übertragungsfehler durch die Fehlererkennungsmechanismen. Diese wurden am Institut für Nachrichtenvermittlung und Datenverarbeitung der Universität Stuttgart auf ihre Leistungsfähigkeit in den Protokollen CAN, VAN und SCP analysiert und untersucht. Die Ergebnisse zeigen bei den Systemen CAN und VAN eine recht große Fehlersicherheit mit gewissen Vorteilen für CAN (= Controller Area Network), die sich aus der Abhängigkeit von Fehlerwahrscheinlichkeiten ergeben. So ist praktisch bei VAN- oder SCP-Rahmen ein einziger Bitfehler für eine Störung ausreichend, während ein CAN-Rahmen erst bei zwei Bitfehlern gestört ist.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Sicherheit der Datenübertragung serieller Bussysteme im Automobil


    Additional title:

    The security of data transport in serial bus vehicular networks


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1994


    Size :

    7 Seiten, 12 Bilder, 2 Tabellen, 7 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Sicherheit der Datenuebertragung serieller Bussysteme im Automobil

    Charzinski,J. / Friedrichssohn,O. | Automotive engineering | 1994


    Fehlertoleranz serieller Bussysteme

    Mores, R. | Tema Archive | 1996


    Fehlertoleranz serieller Bussysteme

    Mores,R. | Automotive engineering | 1996


    Ende einer Dienstzeit? : Bussysteme im Automobil

    Badstuebner,J. / Mercedes-Benz,Stuttgart,DE | Automotive engineering | 2006


    Bussysteme und IT-Sicherheit

    British Library Online Contents | 2008