Eine Serie von fünf sehr großen Kühlschiffen, die zur Zeit von der dänischen Danyard-Werft gebaut wird, erhält Ammoniak-Kälteanlagen, Robson-Lüftungssysteme und ist für den Transport unter kontrollierter Atmosphäre (CA = controlled atmosphere) vorbereitet. Wegen der Ausrüstung mit umweltfreundlichen Ammoniak-Kälteanlagen werden diese Schiffe als 'green reefer' bezeichnet. Die Kälteanlage einschließlich der Steuerung und Automation wurde von der Firma Sabroe in Aarhus (Dänemark) geliefert. Sie besteht aus sechs Schraubenverdichtern, die in zwei Modulen mit einem Verdichter und zwei Modulen mit je zwei Verdichtern aufgeteilt wurden. Jedes Modul enthält den kompletten Kältekreislauf mit Verdichter, Kondensator, Expansionsventil und Verdampfer. Die Kälteeinrichtungen befinden sich in einem vom Hauptdeck zugänglichen Kältemaschinenraum. Zur Vermeidung von unzulässigen Ammoniak-Konzentrationen im Kältemaschinenraum erfolgt eine Luftwäsche bei 20 ppm Ammoniak in der Rückluft. Ein Ammoniaksensor mißt ständig die Konzentration im Kältemaschinenraum und löst bei 500 ppm Alarm aus. Außerhalb des Kältemaschinenraumes befindet sich der Soleraum mit den Solepumpen, der Verteilung und den Regeleinrichtungen. Für den CA-Betrieb sind die Schiffe mit den notwendigen Rohrleitungen zur Sticksoffversorgung der Laderäume und zur Atmosphärenanalyse ausgerüstet. Durch den Transport unter kontrollierter Atmosphäre wird bei Bananen beispielsweise der Aufwand für Kühlenergie um 50 % verringert und die Haltbarkeit steigt um den Faktor 3 bis 5.
Neue Kühlschiffe mit Ammoniak-Kälteanlagen
New refrigerted cargo vessels with ammonia refrigeration plants
KI - Luft- und Kältetechnik ; 30 , 4 ; 176-177
1994
2 Seiten, 3 Bilder, 3 Quellen
Article (Journal)
German
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