Kurzbeiträge der Firmen Norcontrol und Lyngso-Valmet behandeln die Problematik einer weiteren Reduzierung der Besatzung auf Schiffen infolge integrierter Schiffssysteme bei weiterer Automatisierung im Maschinenraum. Vorgestellt werden entsprechende Systeme. Die Entwicklung 'Intelligenter' Maschinenraum wird von MAN B&W und Waertsilae Diesel betrieben. Teilsysteme (CAPA, FAKS) werden anhand von Schaubildern und eines Fotos in ihren Grundzügen beschrieben.


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    Title :

    UMS demands require better automation


    Additional title:

    Wachfreier Maschinenraum erfordert bessere Automatisierung


    Published in:

    Motor Ship ; 72 , 856 ; 49-54


    Publication date :

    1991


    Size :

    6 Seiten, 3 Bilder, 2 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English






    Accident investigations for active safety at CHALMERS – new demands require new methodologies

    Ljung, M. / Fagerlind, H. / Lövsund, P. et al. | Taylor & Francis Verlag | 2007


    Accident investigations for active safety at Chalmers - new demands require new methodologies

    Ljung,M. / Fagerlind,H. / Loevsund,P. et al. | Automotive engineering | 2007


    Accident investigations for active safety at CHALMERS - new demands require new methodologies

    Ljung, M. / Fagerlind, H. / Lövsund, P. et al. | Tema Archive | 2007