Zur Untersuchung des Strukturoptimierungsproblems von Körpern in der Flugzeug- und Raumstrukturkonstruktion, d.h. zur Minimierung des Gewichts bei Maximierung der Steifigkeit unter Ausnutzung kräftiger Bewegungen, wurde hier das Rechnerprogramm STARS verwendet. Die Berechnung erfolgt in zwei Schritten, wobei die Änderungen der variablen Gestaltparameter gesondert von denen der Größenparameter vorgenommen werden. Näher eingegangen ist auf die Problematik dieser Problemlösung, das in STARS angewendete Näherungsverfahren, das Problem der Optimierung des symmetrischen Oberbalkens mit seinen geometrischen Grenzen, die Sensitivitätsanalyse mit ihren Vektor-Differentialgleichungen und deren Lösungsalgorithmus, auf die angegebenen und diskutierten Resultate zweier Beispiele (Vierelement- und Zehnelement-Balkenmodell), die anhand der angeführten Auslegungsvariablen und Zwangsbedingungen iterativ errechnet wurden. In den insgesamt drei Beispielen ergaben sich Gewichtsverminderungen von 33,315 % und 35,737 %. (Bühn)


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    Title :

    Weight/shape structural optimization exploiting rigid movement


    Additional title:

    Gewichts- und Gestaltoptimierung von Strukturen, die eine kräftige Bewegung ausnutzen


    Contributors:
    Morris, A.J. (author) / Ponzi, S. (author)

    Published in:

    Structural Optimization ; 6 , 4 ; 227-232


    Publication date :

    1993


    Size :

    6 Seiten, 2 Bilder, 3 Tabellen, 14 Quellen




    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English






    A Structural Design Optimization System Exploiting Distributed Grid Resources

    Kere, Petri / Lento, Juha / Lyly, Mikko et al. | AIAA | 2006


    Vibrational self-alignment of a rigid object exploiting friction

    Hunnekens, B.G.B. / Fey, R.H.B. / Shukla, A. et al. | BASE | 2011

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