Eine korrosive Umgebung wie Salzwasser kann die Dauerfestigkeitseigenschaften von Aluminiumlegierungen, die in der Flugzeugindustrie eingesetzt werden, stark verschlechtern. Verglichen werden die Korrosionsermüdungsrißgeschwindigkeitskennwerte der beiden konventionellen Legierungen Al-Zn-Mg-Cu-Zr (7010-T7651) und Al-Cu-Mg (2024-T351) mit den Kennwerten der kürzlich entwickelten Al-Li-Cu-Mg-Legierung (8090-T8771). Im Vergleich zu Luft konnten für die Legierungen 7010 und 8090 in Salzwasser erhöhte Rißausbreitungsgeschwindigkeiten beobachtet werden, jedoch nicht für 2024. Beim Vergleich der drei Legierungen ähnelten die Korrosionsermüdungsgeschwindigkeiten von 8090 denen von 2024, die wiederum deutlich unter denen der Legierung 7010 liegen. Die durch die Korrosionseinflüsse hervorgerufene Erhöhung der Rißgeschwindigkeit von 8090 geht einher mit einer Verringerung der in Luft beobachteten hohen Rißstillstandswerte. Die Empfindlichkeit gegenüber der Korrosionsermüdung kann mit einem 'Korrosionsermüdungswiderstands-Index' ausgedrückt werden.
A comparison of the corrosion fatigue properties of plate aluminium alloys for aerospace applications
Ein Vergleich der Korrosionsermüdungskennwerte von Aluminiumlegierungen für Luftfahrtanwendungen
1993
8 Seiten, 8 Bilder, 4 Tabellen, 17 Quellen
Article (Journal)
English
Flugzeugbau , Materialforschung , Spannungsintensitätsfaktor , Aluminiumlegierung , Rissausbreitung , Korrosion , Salzwasser , Ermüdungsriss , Rissgeschwindigkeit , Dauerfestigkeit , Systemvergleich , Rissstillstand , Test (Prüfung) , Korrosionswiderstand , mechanische Festigkeit , Spannungsrisskorrosion , anorganisches Salz , Wasser , Vergleich , Flugzeug , Luftfahrtindustrie , Forschung , Geschwindigkeit , Festigkeit
SAGE Publications | 1993
|British Library Conference Proceedings | 1992
|Corrosion inhibitors for aerospace aluminium alloys
Tema Archive | 1989
|Aluminium Alloys for Aerospace Applications
Springer Verlag | 2016
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