Die am ISL (Institute St. Louis)-Stoßwellenrohr-Windkanal durchgeführten Modell-Vergleichsmessungen mit Beschleunigungsmessern, Pitot-Rohren und der geschilderten Meßapparatur ergaben in der millisec-Meßzeitdauer die quantitativen aerodynamischen Kräfte und ihre Koeffizienten, die unter Troposphärenbedingungen auf das von vorn und seitlich angeströmte Hyperschallmodell einwirken. Näher eingegangen ist auf die neuartige Meßtechnik, ihre Funktionen und technische Realisierung, die Datenaufzeichnung und -auswertung, das Seitenstrahl-Modell, die Meßausrüstung und Versuchsdurchführung und ihre angegebenen und diskutierten Ergebnisse wie u.a. die Modellbeschleunigung infolge Anströmung, Seitenstrahl und Strahlschub, die Wechselwirkungen beider Strömungen aufeinander und auf die Skizze eines vorgeschlagenen Überschallstaustrahltriebwerks mit eingebautem Wasserstofftank. (Bühn)
Millisecond aerodynamic force measurement with side-jet model in the ISL shock tunnel
Millisekunden-Messung der auf ein Modell wirkenden aerodynamischen Kräfte im ISL-Windkanal mit Stoßwellenrohr und seitlicher Strahleinspritzung
AIAA Journal ; 31 , 6 ; 1068-1074
1993
7 Seiten, 18 Bilder, 2 Tabellen, 7 Quellen
Article (Journal)
English
Millisecond Aerodynamic Force Measurement with Side-Jet Model in the ISL Shock Tunnel
Online Contents | 1993
|Aerodynamic Force Measurement of Re-entry Vehicles in the NAL 0.44 m Hypersonic Shock Tunnel
British Library Conference Proceedings | 2002
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