Die Verfasser beschäftigen sich mit häufig bei Gaspipelines vorkommenden Schweißnahtfehlern und deren Bewertung durch Normen des API (American Petroleum Institute) und durch den vom British Gas Standard definierten BGC/PS-Code. Gasrohre werden mit unterschiedlich hohen Ausmaßen an Wurzeleinbrand und Verbindungsmängeln verschweißt. Daraus werden bruchmechanische Proben hergestellt. Nach Feststellung der ursprünglichen Fehlergröße werden Ermüdungsversuche durchgeführt. Die Bruchzähigkeit wird durch die Bestimmung des J-Integrals nach der Methode von Begley und Landes sowie durch Ermittlung der Restfestigkeit gemessen. Die Versuche zeigen, daß die durch mangelnde Eindringtiefe bedingten Schweißfehler bei der Bestimmung der äquivalenten Rißlänge nach beiden Normen berücksichtigt werden sollten.
Study of the effect of defects on the fatigue behaviour and the fracture toughness for low carbon steel (API 5L grade B) gas transmission pipelines
Untersuchung des Einflusses von Schädigungen auf das Ermüdungsverhalten und die Bruchzähigkeit von Gaspipelines aus dem niederkohlenstoffhaltigen Stahl (API 5L grade B)
Engineering Fracture Mechanics ; 44 , 6 ; 921-935
1993
15 Seiten, 16 Bilder, 5 Tabellen, 31 Quellen
Article (Journal)
English
Fracture toughness of grade D ship steel
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|Fracture arrest assessment of low toughness pipelines
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|Existing methods to evaluate fracture resistance of high grade steel pipelines
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